Anemo in "Nieuwsblad" looking for a sales engineer

download the pdf here: nieuwsblad anemo this is the original text: Technologiebedrijf levert wereldwijd Bedrijfsleider vindt maar geen Sales engineer Anemo gevestigd in het kleine Leisele is een wereldwijd gekend hoogtechnologisch bedrijf. ‘Toch vind ik nergens een sales engineer’’, zegt bedrijfsleider Bart Vandezande. LEISELE , Anemo is een merkwaardige onderneming. Het bedrijf verkoopt ‘bouten en MOEREN’ om platen onwrikbaar aan elkaar te verbinden en ze weer los te maken. ‘Het zijn natuurlijk geen gewone bouten en moeren’, zegt Bart. ‘De duurste kosten 120 euro per stuk. Het gaat om hoogtechnologisch materiaal dat vooral gebruikt wordt in vliegtuigen, treinen en industriële installaties. Wij verkopen de verbindingen voor de Duitse firma Camloc. Onze sterkte is het technische advies dat wij geven en onze uitgebreide stock, waardoor we snel kunnen leveren. Een vliegtuig dat onlangs in IJsland met pech te maken had hebben wij kunnen depanneren omdat wij de gevraagde verbindingen liggen hadden. Het duurt anders zo’n twaalf weken om die spullen te maken. Viertien Websites Op Europees vlak staat onze stock op de vijfde plaats. Anemo is een ‘www-bedrijf’. Wij maken onszelf bekend via internet. Wie googelt komt bij ons terecht. Wie naar onze activiteiten googelt, komt bij ons terecht.  Er staan maar liefsts 14 websites van ons op het net. Elke dag komen wij in contact met tien nieuwe bedrijven die voor onze producten interesse hebben. Wij verkopen maar 6 procent in België. 20 procent van onze klanten zit in Frankrijk, hier vlakbij. 50 procent van onze producten gaat naar landen buiten Europa. Ons afzetgebied is eigenlijk de hele wereld : van Japan tot China en de VS. Total Petrofina was onze eerste klant. Maar ook Boeing, Barco, Electrabel, de Franse Spoorwegen, Unlever, de nieuwszender NBC en het ministerie van defensie van Engeland behoren tot onze afnemers. Recent nog kregen we een bestelling uit China binnen. Ze hebben onze producten nodig om de motoren die zorgen voor de koeling van kerncentrales vlug te kunnen plaatsen en wegnemen. We leverden ook aan een Amerikaanse firma voor de ontwikkeling van een auto die zijn vleugels kan uitslaan en vliegen. En wist je dat er ook in de bestuurpanelen van de TGV’s materiaal van ons zit? We mogen zeggen dat wij Leisele op de kaart gezet hebben zegt Vandezande trots. Geen extra personeel In Anemo werken momenteel maar twee mensen, Bart Vandezande zelf en Korneel Liefooghe. Ondanks het succesverhaal van zijn bedrijf, vindt Bart geen geschikt extra personeel. ‘Ik moet dringend een sales engineer aanwerven, maar niemand meldt zich. Ik heb vorig jaar alle afgestudeerden elektromechanica aangeschreven. Het resultaat was nul. Ze gaan er blijkbaar van uit dat er hier toch niets te rapen valt. Op dat vlak is de Westhoek een ramp.’