Recommandations techniques de montage écrous auto freinés Auto-Lok Nut

La meilleure façon d'utiliser les écrous auto freinés, c'est de suivre les recommandations techniques.

Le bon montage des écrous auto freinés permettra une durée de vie de cette dernière beaucoup plus longue.

- Il ne faut pas utiliser un écrou auto freiné de classe supérieure à la classe de la vis. Il y a un risque de détérioration du filetage de la vis.

- L'écrou auto freiné ne doit pas être monté graissé. (Diminution du coefficient de frottement --> Dépassement tension maxi acceptable de la vis --> Casse)

- Ne pas utiliser de clé à chocs pour serrer nos écrous. (Couple de serrage imprécis)

- Procédure de montage :

1) Visser l'écrou JLd sur la vis, à la main ou en vitesse lente (30tr/min) afin d'engager les fentes et laisser 1 à 2 filets de la vis ressortir de la tourelle. A ce stade, vérifié visuellement que les fentes de l'écrou se sont ouvertes correctement.

2) Dans ce cas, vous pouvez finir le serrage avec une visseuse ne dépassant pas les 500 tr/min.

- Le couple de serrage doit respecter l'ISO 2320 Tableau C1

- La vis doit depasser de l'écrou de 2 filets minimum à 6 filets maximum.